Nếu thực sự d.án sân bay quốc tế Long Thành được khởi công vào cuối năm 2018 thì đây sẽ trở thành thị trường bất động sản “hot” nhất khu vực miền Nam trong 5 năm tới.
Ngay khi dự án sân bay Long Thành được thông qua, vùng đất này trở nên sôi động, nhộn nhịp và “sốt xình xịch”. Đất từ một mét chỉ vài ba trăm ngàn bỗng chốc trở thành tiền triệu khiến người dân chạy theo bán đất. Giới đầu cơ cũng không đứng ngoài cuộc, nhảy vào “thổi giá”, trong khi chính quyền địa phương gần như bất lực?
Sốt đất và rủi ro
Cảng hàng không quốc tế Long Thành là d.án đặc biệt quan trọng cấp giang sơn. Theo UBND tỉnh Đồng Nai, dự án sẽ được khởi công vào cuối năm 2018 và chậm nhất là đầu xuân năm mới 2019. Khi d.án khởi đầu được “động thổ” giá đất nền tại các khu vực lân cận dự báo sẽ tăng. Điều đó đã được nhắc đến từ khi dự án Cảng sân bay quốc tế Long Thành được Chính phủ phê duyệt từ năm 2015.

Một trong những nguyên nhân chính đẩy giá đất lên cao được ông Hưng đề ra là, khi thông tin d.án triển khai, nhiều đối tượng người dùng đầu cơ mua đất nông nghiệp quanh dự án sau đó “vẽ” ra các quy hoạch rồi phân lô bán nền trục lợi. “Việc này đã đẩy giá đất trên thị trường tăng cao tạo ra “sốt ảo”, đồng thời tạo nguy cơ sẽ phá vỡ quy hoạch vùng phụ cận của sân bay quốc tế Long Thành”, ông Hưng cảnh báo.
Ông Ngô Thế Ân, Chủ tịch UBND huyện Long Thành cho rằng dù vùng lõi của dự án sân bay đã được giữ quy hoạch tốt, tuy nhiên với giá đất vùng ven d.án bị đẩy lên quá cao chắc chắn sẽ làm ảnh hưởng tác động đến công tác giải phóng mặt bằng của d.án sau này. Cho nên, UBND tỉnh Đồng Nai đã lãnh đạo huyện Long Thành phải quản lý và vận hành chặt khu vực 21.000ha đất ven sân bay. “Hạn chế cho tách thửa đất để ngăn cản tình trạng phân lô bán nền gây xáo trộn tình hình đất đai tại huyện Long Thành và d.án sân bay Long Thành”, ông Ân cho thấy.
Ông Trương Văn Phương, Trưởng phòng Tài nguyên - Môi trường huyện Long Thành cho biết: “Sau khi có quy hoạch d.án sân bay Long Thành, cơ quan vận hành nhà nước đã không được chấp nhận chuyển quyền sử dụng đất trong khu vực 5.000ha của dự án. Lúc bấy giờ, chúng tôi đang hạn chế tách thửa, cấp phép cho các d.án dân cư, vận hành chặt diện tích 21.000ha đất vùng phụ cận sân bay”.
Hiện có tương đối nhiều lời lời khuyên được đưa ra là người dân cần cảnh giác bởi rất dễ bị lừa từ các công ty môi giới tổ chức sự kiện bán đất. Hằng ngày có tương đối nhiều đoàn người theo chân môi giới lần mò về đây để mua đất bất chấp những rủi ro hiện hữu.
Sân bay Long Thành - cú hích cho sự phát triển nhà đất
Ngoài “siêu” dự án Cảng hàng không quốc tế, Long Thành còn hấp dẫn giới đầu tư bất động sản (BĐS) bởi hệ thống cơ sở hạ tầng cực kỳ thuận tiện cùng các công trình giao thông trọng điểm cũng biến thành liên tục được Chính phủ triển khai ngay sau đó.
Các công trình này kết hợp với Càng hàng không quốc tế Long Thành sẽ trở thành đầu mối giao thông khổng lồ, trung tâm trung chuyển hành khách, hàng hóa rộng nhất Việt Nam.

Sự chuyển mình của Long Thành chính là lý do lôi kéo hàng loạt công trình hạ tầng mang tầm quốc gia lần lượt được triển khai. Điều này nhằm kết nối Long Thành với các khu vực khác, nhất là TP.HCM.
Đại diện một số công ty BĐS tại Đồng Nai cam đoan với lợi thế về hạ tầng, đặc biệt tới đây, khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng, Đồng Nai sẽ biến thành điểm đến của tương đối nhiều nhà đầu tư thứ cấp rộng, nhỏ về BĐS.
tìm hiểu thêm : https://homedy.com/ban-dat-huyen-long-thanh-dong-nai
Về “khẩu vị” của khách hàng, đại phần lớn lựa chọn phân khúc đất nền hoặc mua đất nông nghiệp từ 1 - 5 ha ở các vùng đã có hoặc sắp thi công đường giao thông.
Một số điều tra khảo sát cách đây không lâu cho biết hiện có hàng chục khu đô thị quy mô rộng đang được triển khai trên địa bàn huyện Long Thành với mục tiêu thu hút người dân, doanh nhân, giới chuyên gia đến làm việc và sinh sống. Điều đó làm cho sự sôi động của thị trường BĐS khu vực Long Thành càng thêm nhộn nhịp.
Đặc biệt, vị trí đất được giao bán nhiều đặc biệt là ở xã Bình Sơn và Lộc An. Đó là 2 xã không nằm trong diện giải tỏa mà chỉ giải tỏa 1 phần nhỏ. Hai xã này được xem là khu vực sinh lời nếu sân bay quốc tế mở đầu khởi công.
Theo ghi nhận của phóng viên, giá 1 đất nền có S 5x24m khoảng 350 triệu đồng. Đây là đất nông nghiệp, không tách sổ được chỉ mua bán trên giấy tay.
Theo UBND xã Bình Sơn giá đất nền trên địa bàn tăng gấp đôi trong thời gian ngắn. Đầu năm giá đất chỉ khoảng 500 triệu/sào (1.000 m2) nhưng nay đã lên đến cả tỷ đồng. Trên địa bàn huyện Long Thành cũng mọc lên rất nhiều d.án đất nền.
Ông Hà Quang Dũng, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần Phát triển đô thị công nghiệp số 2 - D2D (TP. Biên Hòa), cho thấy thêm thị trường BĐS tại Biên Hòa, Nhơn Trạch và nhất là khắp huyện Long Thành đã tăng rất nóng.
Theo đó, nhiều d.án khu dân cư, đất nền chào bán thuộc các xã Hóa An, Tân Hạnh, phường Bửu Hòa, gần quốc lộ 51 thuộc khu vực huyện Long Thành giáp ranh Biên Hòa, ở huyện Trảng Bom... Đều phải sở hữu mức giá tăng từ 20-40%, thậm chí những khu vực gần sân bay tăng trên 60%.
Ông Nguyễn Thanh Lâm, Chủ tịch Hội BĐS Đồng Nai, nhận xét: “Thị trường BĐS đang rất sôi động, nguồn cung và cầu đất nền các dự án đều tăng và giá bán cũng tăng lên. Ba điểm “nóng” ở thị trường BĐS Đồng Nai là: Biên Hòa, Nhơn Trạch và Long Thành, đều là những nơi đã, đang và sắp có các dự án hạ tầng rộng và đặc biệt đặc biệt là mọi dự án đều "ăn theo" sân bay. Có chức năng, một vài năm tới BĐS tại Đồng Nai sẽ còn tiếp tục sôi động".
Thực tế, đất nền tại Long Thành luôn rất sôi động và từng được dự báo nguy cơ “bong bóng”. Dẫu thế, nhờ cơ chế thắt chặt của Chính phủ và địa phương nên phân khúc này vẫn tăng nhưng nằm trong vùng kiểm soát điều hành được.
Nếu thực sự dự án sân bay quốc tế Long Thành được khởi công vào cuối năm 2018 thì đây sẽ biến thành thị trường BĐS “hot” nhất khu vực miền Nam trong 5 năm tới.