Với mức giá khoảng 50.000.000 đồng. Vậy liệu xe Exciter có tốt không khiến khách hàng sẵn sàng chi ra một khoảng tiền lớn để mua phiên bản này?
Có thể nói phân khúc xe Exciter là dòng xe tiêu biểu nhất hiện nay và doanh thu mà Yamaha thu về từ mẫu xe này là vô cùng ấn tượng. Đã qua 10 năm kể từ khi Exciter ra mắt, kiểu xe này vẫn luôn có chỗ đứng nhất định, vẫn hot mặc dù bên cạnh vẫn hiện diện vô vàn đối thủ xuất hiện, nên phải dè chừng.
Xem thêm: https://danhgiaxe/co-nen-mua-exciter-150

Tổng quan về xe Exciter
Nhắc tới kiểu xe tay côn trên thị trường Việt Nam hiện nay cũng không thiếu những mẫu xe xuất thân từ các thương hiệu có tiếng khác như Honda, Brixton hay Suzuki và những mẫu xe trực thuộc như Honda Winner, Brixton BX 125/150, Suzzuki Raider 150,…Đây là những kiểu xe được thiết kế với kiểu dáng mạnh mẽ, “chất lừ”. Mọi mẫu xe đều trang bị cho riêng mình những thế mạnh riêng, cực kỳ lôi cuốn đáp ứng được những nhu cầu khác nhau của khách hàng, cũng như những đam mê riêng về tốc độ.

Nhiều mẫu xe của Exciter vẫn trung thành hướng tới các khách hàng nam trẻ tuổi cùng một kiểu dáng theo phong cách thể thao, nam tính, mạnh mẽ như truyền thống mà Yamaha đã quy định cho dòng xe này. Theo thời gian, Yamaha luôn có những thay đổi mới được thực hiện trên Exciter, từ các thông số kỹ thuật cho tới kiểu dáng xe cho thích hợp với xu hướng của thế hệ trẻ hiện nay hơn.
Thông tin thêm: https://baogiadinhso/uu-nhuoc-diem-xe-grande
Nhìn lại chặng đường đã đi, có thể thấy Yamaha đã có những bước nhảy vượt bậc về cả thiết kế cũng như khối động cơ mang trong mình.

Exciter RC Edition 2005: Vào thời điểm này, cái tên từng làm mưa làm gió như Suzuki Xipo đang dần mờ nhạt. Yamaha đã chớp thời cơ cho ra đời xe Exciter 125 phân khối.
Bảng giá xe máy Yamaha: http://yamaha-motor.com.vn/xe-so

Exciter GP Edition 2009: Được xem như cột mốc để Yamaha đánh dấu vị thế vững chắc của Exciter GD. Phiên bản xe này là lựa chọn đầu tiên của khách hàng khi đề cập tới những kiểu xe tay côn.

Exciter RC 2011: Phiên bản RC này có sự thay đổi về ngoại hình với thiết kế mạnh mẽ, hầm hố, to lớn hơn các người anh cùng dòng. Động cơ được trang bị thêm một vài đặc điểm giúp cho việc tăng công suất.

Exciter 150 GP: Trình làng vào 12/2014. Exciter mang trong mình những đặc điểm, cũng như đường nét như một kiểu xe phân khối lớn với khối động cơ 150, phanh đĩa khổ lớn, lốp bản rộng không săm, động cơ phun xăng điện tử 150cc mạnh nhất so với các xe máy hiện nay trên thị trường.

Exciter 150 bản đặc biệt và giới hạn: Tính từ năm 2015, đã có nhiều kiểu xe Exciter được Yamaha trình làng như Exciter 150 Camo, Exciter 150 Mat Blue,…mới nhất. Khoác lên mình những bộ cánh lung linh hút mắt với màu sắc lôi cuốn khác với màu xanh truyền thống trước đây.

Kết luận xe Exciter có tốt không?
Đến thời điểm hiện tại, dòng xe Exciter này vẫn là sự lựa chọn hoàn hảo cho những ai đam mê tốc độ, thích sự mạnh mẽ, cá tính muốn khẳng định chất riêng.
Được giới thiệu bởi hãng Yamaha mang sẵn tố chất là “người dẫn đầu” nhưng điều đó không có nghĩa Exciter được như ngày hôm nay chỉ là do kế thừa danh tiếng thương hiệu. Không phải tự nhiên mà xe Exciter được gọi là “vị vua đường phố”. Dù đã trải qua gần 1 thập kỷ nhưng sức hút của dòng xe Exciter này vẫn chưa bao giờ hạ nhiệt.

Xe Exciter mang đậm phong cách thể thao, từ kiểu dáng cho tới khối động cơ được trang bị trong mình. Từ bộ mâm có 5 cánh kép đến cụm bộ tạo cảm giác chắc chắn. Tay nắm được thiết kế tinh xảo, hộp kim đồng hồ bày trí hợp lý để người dùng có thể biết được nhiên liệu, tốc độ hiện tại.
Exciter 150 2018 được trang bị mâm xe 5 cánh kép, phanh đĩa cỡ lớn, lốp không xăm bản rộng có kích thước 120/70-17, phuộc sau giúp giảm xóc khá ổn khi đi qua nhiều ổ voi ổ gà hay những cung đường không bằng.
Tham khảo các mẫu xe ga thời thượng dành cho nữ: http://yamaha-motor.com.vn/dong-xe/xe-nu/
Yamaha Exciter sử dụng khối động cơ SOHC 4 thì 4 van, dung tích 150cc, xy lanh đơn cùng hệ thống truyền lực 5 số.
Khối động cơ được nhận xét khá mạnh mẽ có thể kể đến như độ bền, độ bốc cùng động cơ có công suất cao. Là yếu tố mà các dân rành xe quan tâm, không chỉ là diện mạo đẹp mà ngay cả động cơ cũng rất đáng để mắt.

Xe Exciter có tốt không, 50.000.000 đồng có đáng để chi trả hay không và có chiếc xe nào đáp ứng được những nhu cầu cần thiết nhưng giá cả hợp lý hơn không? Đây là câu hỏi được rất nhiều người quan tâm.
Nhưng để đáp ứng được mọi yếu tố về ngoại hình cũng như khối động cơ trang bị thì không ngoa khi nói Exciter có lẽ là “cực phẩm”, khi đáp ứng được cả những nhu cầu trên.

Mặc dù đã gặt hái được nhiều thành công nhưng Yamaha có lẽ vẫn chưa dừng kế hoạch thâu tóm thị trường xe tay côn, khi sắp tới đây sẽ cho ra mắt mẫu xe 150cc hoàn toàn mới.
Với những gì mà Yamaha đã đưa vào Exciter và chăm chút từng đặc điểm thì đây thực sự là một chọn lựa thích hợp cho những ai có ý định mua xe, muốn trải nghiệm những cảm giác mới mẻ và chinh phục mọi cung đường.

(*) Nguồn: Tại Đây